三菱ふそう KC-MP3/7系（ニューエアロスター）

1996年にフルモデルチェンジが行われ、「ニューエアロスター」として登場したモデルで、KC-MP317（リーフサス）/KC-MP717（エアサス）およびKC-MP747（ノンステップ車）に移行しました。

三菱 KC-MP317K(江ノ電バス 2007/10/6撮影)
リーフサス車で、ホイールベース4.8mの短尺車です。

（CNGバス）
三菱 KC-MP717K(大阪市営バス 2007/3/31撮影)
エアサス車で、ホイールベース4.8mの短尺車です。

(日本交通バス 2004/2/29撮影 写真提供Osamu様)
(関東鉄道バス 2017/7/29撮影)
三菱 KC-MP747K
国産初の本格的なノンステップバス車両です。ホイールベース4.8mの短尺車です。

三菱 KC-MP747M(関東鉄道バス 2017/2/17撮影)
ホイールベース5.3mのエアサスノンステップ車です。

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