日産ディーゼル KC-UA460系

平成6年排出ガス規制に伴いモデルチェンジされ、U-UA440系からKC-UA460系に移行されました。

日産ディーゼル KC-UA460HSN(江ノ電バス 2008/6/1撮影)
ホイールベース4.72mのリーフサス車です。富士重工業「7E」ボディーを架装しています。

日産ディーゼル KC-UA460HAN(関東鉄道バス 2017/2/17撮影)
ホイールベース4.72mのエアサス車です。西日本車体工業「96MC」ボディーを架装しています。

(都営バス 2009/11/15撮影)
(横浜市営バス 型式認証前車両 2009/8/14撮影)
日産ディーゼル KC-UA460HAN
日産ディーゼル初のノンステップ車両です。床面がフルフラットの「Fタイプ」と呼ばれている仕様です。横置きエンジンにアングルドライブを組み合わせて床面フルフラットを実現していますが、後部に窓のないデッドスペースが発生しています。

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