三菱 P-MP118K(群馬中央バス 2005/12/4撮影)
ホイールベース4.8mのリーフサス車です。通称「ブルドック」と呼ばれる、B35型ボディーを架装しています。
三菱 P-MP118K(松本電気鉄道 2009/06/27撮影)
ホイールベース5.3mのリーフサス車です。P-MP系からフィンガーコントロールトランスミッションが設定されました。
三菱 P-MP618P(新潟交通 2006/08/19撮影)
ホイールベース6.0mの長尺エアサス仕様のワンロマ車です。