武豊線

東海道本線の大府駅を基点に武豊駅までを結ぶ19.3kmの路線です。主にキハ25形による線内折り返しのワンマン運転ですが、朝夕は主にキハ75形による名古屋への直通運転があります。
全線非電化路線ですが、名古屋都市圏の通勤・通学路線となっており、2015年3月1日に全線電化されました。(2011年9月1日訪問)

大府→亀崎→乙川→半田→東成岩→武豊

大府駅です。東海道本線発着ホームの間に武豊線発着ホームがあります。

亀崎駅です。日本最古の現役駅舎として知られている駅です。

乙川駅です。無人駅ですが、乗降客は多いように見受けられました。2006年に現在の駅舎に改築されました。

半田駅です。半田駅の跨線橋はJR最古の現役跨線橋です。

半田駅近くには武豊線で活躍した「C11 265」が静態保存されています。

東成岩駅です。工場地帯に面しており、この駅から貨物線が分岐されています。（2012年8月11日撮影）

終着駅の武豊駅です。駅前はひっそりとしていました。

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